隨著智能制造的推進(jìn),測(cè)量設(shè)備已從 “獨(dú)立檢測(cè)工具" 升級(jí)為 “生產(chǎn)數(shù)據(jù)中樞"—— 需與 MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)、SPC(統(tǒng)計(jì)過程控制)等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸、分析與應(yīng)用。寧波怡信(寧波光量)的 ATL 系列龍門式影像測(cè)量儀,憑借開放的軟件接口與靈活的數(shù)據(jù)處理能力,可深度融入企業(yè)數(shù)字化生產(chǎn)體系,其集成路徑涵蓋數(shù)據(jù)采集、傳輸、分析、應(yīng)用全流程,為智能制造場(chǎng)景下的質(zhì)量管控提供數(shù)字化支撐。
在數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié),ATL 系列具備 “全參數(shù)自動(dòng)采集" 能力,可覆蓋工件的幾何尺寸、形位公差等所有檢測(cè)項(xiàng)。軟件支持兩種采集模式:一是 “實(shí)時(shí)采集",設(shè)備檢測(cè)過程中,每完成一個(gè)參數(shù)測(cè)量(如孔徑、距離、角度),數(shù)據(jù)立即同步至軟件數(shù)據(jù)庫,包含檢測(cè)時(shí)間、工件編號(hào)、操作人員、設(shè)備編號(hào)等關(guān)聯(lián)信息,確保數(shù)據(jù)可追溯;二是 “批量采集",針對(duì)批量生產(chǎn)的工件(如電子元器件、小型齒輪),設(shè)備完成整批次檢測(cè)后,自動(dòng)匯總所有工件的檢測(cè)數(shù)據(jù),生成 “批次檢測(cè)報(bào)告",報(bào)告中包含合格數(shù)量、不合格數(shù)量、不合格項(xiàng)分布(如孔徑超差、平面度不合格)等統(tǒng)計(jì)信息。數(shù)據(jù)采集精度達(dá) 0.1μm,可捕捉細(xì)微的尺寸波動(dòng),為后續(xù)質(zhì)量分析提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
數(shù)據(jù)傳輸環(huán)節(jié),ATL 系列通過 “多接口 + 標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議" 實(shí)現(xiàn)與外部系統(tǒng)的無縫對(duì)接。硬件層面,設(shè)備配備以太網(wǎng)接口(RJ45)、USB 3.0 接口、RS232 串口,支持有線與無線(需加裝 WiFi 模塊)兩種傳輸方式;軟件層面,兼容 OPC UA、MQTT 等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,可直接對(duì)接國內(nèi)主流 MES 系統(tǒng)(如用友 U9 MES、鼎捷 Workflow-MES)、ERP 系統(tǒng)(如金蝶 K/3 WISE、SAP S/4HANA)。以對(duì)接 MES 系統(tǒng)為例,傳輸流程分為三步:第一步,在 ATL 軟件中設(shè)置 MES 系統(tǒng)的 IP 地址與端口號(hào),建立通信連接;第二步,選擇需傳輸?shù)臄?shù)據(jù)類型(如實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)、批次報(bào)告、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù));第三步,設(shè)置傳輸觸發(fā)條件(如檢測(cè)完成后自動(dòng)傳輸、定時(shí)傳輸 < 每小時(shí)一次 >)。數(shù)據(jù)傳輸延遲≤1 秒,確保生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取檢測(cè)結(jié)果,避免數(shù)據(jù)滯后導(dǎo)致的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
數(shù)據(jù)應(yīng)用環(huán)節(jié),ATL 系列的軟件與外部系統(tǒng)協(xié)同實(shí)現(xiàn) “智能分析與決策支持"。一方面,檢測(cè)數(shù)據(jù)接入 SPC 系統(tǒng)后,可自動(dòng)生成控制圖(如 X-R 圖、P 圖),實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過程的質(zhì)量波動(dòng) —— 當(dāng)數(shù)據(jù)超出控制限(如某批次工件的孔徑尺寸波動(dòng)超過 ±0.002mm),SPC 系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)預(yù)警,同時(shí)將預(yù)警信息反饋至 ATL 軟件與 MES 系統(tǒng),ATL 軟件暫停檢測(cè),MES 系統(tǒng)通知生產(chǎn)部門排查原因(如模具磨損、加工參數(shù)偏差);另一方面,檢測(cè)數(shù)據(jù)接入 ERP 系統(tǒng)后,可用于成本核算與供應(yīng)鏈管理 —— 通過統(tǒng)計(jì)不合格品率,計(jì)算質(zhì)量損失成本(如返工費(fèi)、報(bào)廢費(fèi)),同時(shí)分析供應(yīng)商提供的原材料質(zhì)量(如某批次鋼材加工的工件不合格率高),為供應(yīng)商評(píng)估提供數(shù)據(jù)依據(jù)。此外,ATL 軟件支持 “歷史數(shù)據(jù)查詢與趨勢(shì)分析",可按時(shí)間范圍(如近 1 個(gè)月、近 3 個(gè)月)、工件類型查詢檢測(cè)數(shù)據(jù),生成趨勢(shì)曲線,幫助企業(yè)識(shí)別長期質(zhì)量問題(如設(shè)備精度隨時(shí)間的衰減趨勢(shì))。
重慶某汽車零部件企業(yè)(主營發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸)的數(shù)字化集成案例,充分展現(xiàn)了 ATL 系列的應(yīng)用價(jià)值。該企業(yè) 2022 年啟動(dòng)智能制造升級(jí),需將測(cè)量設(shè)備與現(xiàn)有 MES 系統(tǒng)(鼎捷 Workflow-MES)、SPC 系統(tǒng)(Q-DAS)對(duì)接,此前使用的傳統(tǒng)影像儀因接口封閉,無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸,需人工將檢測(cè)數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng),存在效率低(日均錄入時(shí)間 2 小時(shí))、易出錯(cuò)(數(shù)據(jù)錄入錯(cuò)誤率約 3%)的問題。
引入 ATL-8060 型號(hào)設(shè)備后,寧波怡信的技術(shù)團(tuán)隊(duì)與企業(yè) IT 部門協(xié)作,完成系統(tǒng)集成:通過 OPC UA 協(xié)議實(shí)現(xiàn) ATL 軟件與 MES 系統(tǒng)的對(duì)接,檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至 MES,關(guān)聯(lián)生產(chǎn)工單編號(hào);通過 MQTT 協(xié)議對(duì)接 SPC 系統(tǒng),自動(dòng)生成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體孔徑的 X-R 控制圖。集成后,檢測(cè)流程發(fā)生顯著變化:操作人員完成缸體檢測(cè)后,數(shù)據(jù)無需人工干預(yù),自動(dòng)同步至 MES 與 SPC,日均節(jié)省錄入時(shí)間 2 小時(shí),數(shù)據(jù)錯(cuò)誤率降至 0;當(dāng) SPC 系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到孔徑尺寸波動(dòng)超出控制(如某批次缸體孔徑平均值從 80.000mm 升至 80.003mm),立即觸發(fā)預(yù)警,MES 系統(tǒng)自動(dòng)暫停該生產(chǎn)工單,質(zhì)量部門通過 ATL 軟件查詢?cè)撆嗡袡z測(cè)數(shù)據(jù),快速定位原因(最終發(fā)現(xiàn)是刀具磨損導(dǎo)致),調(diào)整加工參數(shù)后恢復(fù)生產(chǎn),避免了 120 件不合格品的產(chǎn)生,減少損失約 6 萬元。
此外,該企業(yè)通過 ATL 軟件的歷史數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析功能,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的圓度誤差隨設(shè)備使用時(shí)間呈緩慢上升趨勢(shì)(每月上升 0.0005μm),據(jù)此制定了 “每 3 個(gè)月更換一次主軸刀具" 的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,將曲軸不合格率從 0.8% 降至 0.2%。2023 年,該企業(yè)的智能制造項(xiàng)目通過重慶市經(jīng)信局驗(yàn)收,ATL 系列的數(shù)字化集成能力被列為關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。
ATL 系列的數(shù)字化集成路徑,核心在于 “以開放接口打破數(shù)據(jù)孤島",將測(cè)量設(shè)備融入智能制造的數(shù)據(jù)流中,不僅提升了檢測(cè)效率,更讓檢測(cè)數(shù)據(jù)成為生產(chǎn)優(yōu)化、質(zhì)量管控的決策依據(jù)。這種 “數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)" 的模式,符合智能制造的發(fā)展趨勢(shì),也為國產(chǎn)測(cè)量設(shè)備從 “工具型" 向 “智能型" 轉(zhuǎn)型提供了參考。